網走オホーツク旅 12 ～ＳＬ冬の湿原号～

May 20, 2025

網走オホーツク旅 12 ～ＳＬ冬の湿原号～

出発の時を今か今かと待ちながら

煙を上げる「ＳＬ冬の湿原号」

（進行方向は写真の右上の方向です）

ゾロゾロ、、

車体に取り付けられた
2025年版のエンブレム

レプリカや、その他グッズの車内販売もあったんだけれど
ほとんどが SOLD OUT でございました

「釧」とデカデカと一文字書かれた車標がちょっと欲しかったんだけど（笑）
おそらくＳＬシーズン突入早々売り切れたんじゃないかな？

鉄道の世界はアマくないね♪

今年は「ＳＬ冬の湿原号」の２５周年記念ということらしく
記念ロゴステッカーと、「C 11 171」と書かれたエンブレムのＳＬピンバッジを乗車中に購入

私が乗るのは１号車「たんちょうカー」

客車は１～５号車まであって
だるまストーブが設置してある「ストーブカー」や
車内販売カウンターのある「カフェカー」がある

予約したのは「たんちょうカ―」のカウンター席

窓の外に向いた座席で
ちょっとしたものを置けるカウンターも付いていて
景色を眺めるには至れり尽くせりの仕様

このカウンター席の方向だと
釧路川を眺めることできる

それでは

「標茶」14:00発

終点「釧路」には15:42着の

１時間４２分のＳＬの旅に、いざ参りましょう♪

古～いコンデジでの撮影のため、
実際の景色よりも幾分 迫力減でお届けいたします（笑）

というか走ってる列車から良い写真を撮るのはムズい（笑）

車内では、観光案内のお姉さんが
１号車～５号車までひっきりなしに行き来して
窓の外の景色や動植物、釧路湿原の解説などをしてくれます♪

ちなみに釧路湿原

正式名称は、「釧路湿原国立公園」で

Wikipediaより抜粋すると

北海道東部の釧路川に沿って展開している日本国内最大の湿原である釧路湿原を中心とする公園。タンチョウなどの水鳥はじめ、多くの野生動物の生息地となっている。釧路湿原として1967年（昭和42年）に国の天然記念物、1980年（昭和55年）に日本国内で最初のラムサール条約登録湿地となり、1987年（昭和62年）に日本国内で28番目の国立公園に指定された。

とのこと

東京都心がすっぽり入ってしまうほどの面積で、
国の特別天然記念物のタンチョウや、多種多様な動植物に出会える、自然の宝庫！

あ！

と思ったら

タンチョウヅル！

あ、こういう感じでいるんですね！（笑）

餌付けしている餌場的な広場なのかな？

ちょっと遠いけれど（笑）無事見られてよかった！

今回見ることが出来たのはこの３羽だけ

聞いたところによると

「標茶」の次の駅であり
タンチョウに会えることで有名な「茅沼（かやぬま）」駅

今は無人駅だそうだけれど
これも、駅長さんがいた時代に頑張って餌をまいたから
タンチョウが来てくれるようになった
ということみたい

ちなみにＪＡＬの例のロゴマークの鶴
あれがタンチョウ（丹頂鶴）でございます

線路沿いには

タンチョウやＳＬを撮影する方たちも

夏の緑の湿原も

ガラッと変わって見応えあるだろうなあ

乗車時間１時間半超と
決して短くない時間

手持ちのＭＰ３プレイヤーからは

旅の前に観た、役所広司主演『すばらしき世界』のサントラをリピート

イヤホンから流れる静かな音楽が
景色ととてもよく合っていて最高だった

乗っている１号車は最後尾なのだけれど

時々機関車が吐き出す煙が窓の外に映し出される

そして、あれは石炭の煙の匂いだろうか？

今まで嗅いだことがない、とても良い匂い♪

好きな匂いだったなあ

北海道、マジ広いっす

見上げれば、天井には手の込んだ装飾も施されています

この写真、真ん中に、木の間に、シカが映っているのが分かるだろうか？

長い道中、窓の外に何回もエゾシカさんを見た

一度は立派な角を持ったオスのグループもいた

なんでも、エゾシカさんたちは

鉄分を補給するためにレールを舐めに来るんだとか

（そんなこと言いつつ、翌日は
　摩周の道の駅で買ったエゾシカバーガーを食べることになるんですが、、笑）